top of page
DSCF3843.jpg

Jak vzniklo OmniDrive

Psal se podzim roku 2021. Pandemie byla v plném proudu a možností socializace bylo minimum. Ne však pro nás petrolheady! Právě tehdy se Lukáš, Kuba a Dominik zcela náhodně potkali na víkendové projížďce na Slapech u Prahy. Už ten den bylo jasné, že jsme stejná krevní skupina. Vášeň pro řízení, smysl pro detail a láska k rychlým, krásným a hlasitým autům nás spojily okamžitě. A tak to začalo...

Brzy jsme do party přibrali i fotografa Honzu. A od té doby jsme společně procestovali celou republiku i velkou část Evropy. Zamilovali jsme si hledání těch nejlepších silnic, nejúchvatnějších výhledů a momentů, kdy se cesta stává cílem.

OmniDrive vznikl právě z této neutuchající vášně. Z potřeby sdílet zážitky, které mají hloubku. Z radosti z dobře projeté zatáčky. Z večerů, kdy s partou lidí sedíš u grilu s pivem v ruce nad mapou a plánuješ kam se vydáte na další dobrodružství.

Jednoho dne nám došlo, že to, co milujeme, nechceme mít jen pro sebe. Chceme dát možnost poznávat svět zpoza volantu i dalším lidem, kteří to cítí stejně jako my.

Jeremy Clarkson jednou řekl, že my, řidiči, milující rychlá, krásná a hlasitá auta, jsme vymírající druh. My chceme dokázat opak.

A pokud to cítíš stejně, přidej se k nám.

Ať máme všichni na co vzpomínat!

Lukáš, Hlavní instruktor

Autům jsem propadl dřív, než jsem uměl chodit nebo mluvit. Můj děda závodil se Škodou 130LR v rallycrossu a právě díky němu jsem odmala vyrůstal mezi auty a motorsportem.

Moje první auto byla Honda Del Sol, kterou mám dodnes. Od té doby jsem vystřídal řadu zajímavých strojů a za volantem procestoval velkou část Evropy. Roadtripy jsou mou letitou vášní a baví mě to sdílet s těmi, kdo to mají stejně. Díky tomu jsem se dostal ke spolupráci se společností SuperDRIVE, kde se věnuji výuce bezpečné, defenzivní i sportovní jízdy. Věřím, že rychlost má smysl jen tehdy, když ji doprovází respekt, technika a kontrola.

Nejvíc mě baví moderní výkonné hot-hatche jako Mercedes-AMG A45 S nebo Audi RS3, lehká sportovní kupé typu Porsche 718 Cayman, BMW M2 či Alpine A110 — a v letních měsících nedám dopustit na pořádné sportovní kabriolety!

Moje tři nejoblíbenější silnice? Generals Highway v Kalifornii, Sa Calobra ve Španělsku a průsmyk San Bernardino ve Švýcarsku.

A nejoblíbenější okruh? Nürburgring Nordschleife!

Lukáš Balcar

Když jsem byl malý, táta měl starý Ford Escort upravený po vzoru verze Cosworth, ve kterém mě s sebou bral často na projížďky. Navíc jsem taky odmala vášnivý gamer a co by to bylo za dětství bez starých dobrých Need for Speed, například Underground 2.

Díky tátovi jsem si vypěstoval cit hlavně pro rychlé Fordy a když přišlo na první sportovní auto, musel to být první Focus ST. Postupně jsem se přes Fiestu ST, upravenou na 240hp, dostal k Focusu RS třetí generace, který si prošel obrovskou porcí úprav, které jsem si otestoval při první návštěvě Nordschleife a zjistil jsem, že překoňovaný 4x4 hatche jsou přesně to, co mě baví nejvíc. Na novou sezónu jsem proto Focuse vyměnil za krále hot hatchů - Mercedes A45S AMG.

Miluju Nordschleife a obecně okruhy a pokud zrovna ve volném čase nelítám na okruhu fyzicky, závodím doma na simulátoru iRacing. Kdysi jsme společně s Lukášem jeli vytrvalostní závody na Autodromu Most a to mě inspirovalo k mojemu největšímu autařskému snu - jednou bych chtěl jet Nurburgring 24h. 

Kuba Dědek
Kuba, Instruktor

Moje první slovo bylo „tauto“, což leccos napovídá. Auta mě odjakživa fascinují nejen jako stroje, ale jako kombinace inženýrství a estetiky, kde každý detail má svůj význam. Jsou pro mě formou umění. Symbolem v tomto ohledu jsou pro mě auta s výrazným charakterem, jako BMW Z8, Ferrari 550 Maranello nebo Datsun 240Z, která propojují harmonii proporcí a řidičského zážitku.

K focení aut jsem se dostal v roce 2022 víceméně náhodou, ale rychle jsem zjistil, že je to přirozený způsob, jak svůj vztah k nim rozvíjet dál. Nejvíc mě baví hledat moment, kdy se propojí linie auta, světlo a prostředí.

Velkou část mé inspirace tvoří motorsport jako svět, kde vznikají ty nejsilnější vizuální i emocionální momenty. Měl jsem možnost fotografovat závody na několika ikonických místech a právě tato zkušenost formovala můj přístup k fotografii. Ať už jde o dynamický panning nebo statický záběr, vždy se snažím zachytit nejen tvar, ale i přítomnost a emoci. Na našich akcích se soustředím na zachycení atmosféry a detailu jako celku, vždy s cílem vytvořit fotografie, které mají vlastní charakter a vyprávějí příběh.

Honza Viktora
Honza, Fotograf

Pokud zrovna netrčím někde z auta s kamerou, nebo s ní nepobíhám okolo vás, tak nejspíš někde zrovna natáčím z dronu nebo stříhám hromady záběrů. Jsem člověk, který miluje zaznamenávat charakter objektů v jejich přirozeném prostředí, baví mě zachytávat je v jedinečných momentech a ukazovat emoce z nich světu svýma očima.

Už jako kluk jsem miloval motokáry, rychlá auta a hlavně tu skvělou komunitu okolo. Bavilo mě poznávat zajímavé lidi a úžasná místa, protože je to něco, co mi dodává energii a inspiraci k mojí tvorbě.

Už roky se živím focením a natáčením videí v komerční sféře, pracuji hlavně s dronem a profesionálními kamerami a když jsem se skrze širokou paletu projektů dostal k automotive tvorbě, věděl jsem, že to je ta cesta, kterou se chci dále ubírat. Tohle nadšení pro krásná auta, skvělé lidi a neskutečné scenérie se snažím přenést do každého videa, kterým pro vás zvěčňuji každý jedinečný roadtrip s OmniDrive.

Dominik Czyz
Dominik, Videomaker
bottom of page